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降幅达31.3%,煤价上涨了79元/吨与春季不一样的是,今年秋季集中修之前,电厂库存保持高位,预计港口煤价上涨有限但不可忽视的是,九月份,进口煤依旧,坑口供应预期依然偏紧,加之合约交割临近,低硫 资源紧张预计大秦线秋季检修会对国内市场的供应和港口运输带来一定影响,煤价上涨不可避免。 当前去产能有个很好的契机。经过连年过剩,一些过剩行业已经吃不住劲,开始限产。如2015年10月以来,五大稀土集团、 锌炼厂、九大铜炼厂等先后宣布减产保价。当然,煤炭、钢铁、水泥等产能比较分散的行业,尚处在“有愿望,没(或少)行动”的状态。
且进口煤政策尚未明朗,冬储煤拉运需求可期,叠加经济复苏、基建旺季,沿海煤炭市场需求不弱,带动上中旬,港口煤价易涨难跌近日,内支持产能释放,随着先进产能外运量的,电厂阶段性拉运的结束预计本月下旬,煤价将从高位回落 短期内,终端用户补库需求良好,煤矿销售,多数煤矿价格仍有稳中小涨,仅内蒙地区个别前期涨价过高的煤矿价格略有下调开展的产